湖北日报讯 （记者戴辉、通信员潘钧）8月14日，一列从武汉香炉山站发出的中亚班列干预哈萨克斯坦，这51个40英尺集装箱的货品为汽车散件，从安徽安庆经长江到达武汉，然后无缝连结在船埠铁路专用线获胜装车发运，水转铁到中亚班列上。
站台上，武汉CSP船埠负责东说念主与海关关员绣花一笑——这趟初次遴荐“获胜报关、无需中转、一票出海”铁水联运模式的班列得胜开行，标记着香炉山站发扬成为湖北第二中欧（亚）班列始发站。这座曾寂寂无名的四等小站，如今成为湖北绽开型经济发展的新支点。
香炉山站 ——湖北第二个中欧（亚）班列始发站
香炉山站，位于武汉阳逻国外港本地，起初仅是华能阳逻电厂的配套工业站。为安静阳逻国外港铁水联运需求，原阳逻电厂专用线进行改革与彭胀，最终变成武汉北至黄州的武黄铁路。香炉山站成为武黄铁路上的货运站点，因其永久承担着单一的电厂煤炭输送任务，仅被列为四等小站。
香炉山车站站内战争网改革施工
香炉山站紧临长江，上承国铁重要武汉北编组站，下接阳逻电厂及阳逻国外港铁水联运一期、二期船埠，西接京九铁路黄州站，坐拥长江黄金水说念与铁路汇聚交会之处，区位上风显着。但在8月之前，通过长江航说念鸠集武汉出口中亚、欧洲的货品濒临着一个瓶颈——必须短驳中转至60公里外的吴家山站发运，不仅增多输送用度，还要中转2-3天。
8月6日，香炉站的首趟直发中亚班列，创始了湖北国外生意物流的新模式。这趟编号75192次的列车装载着湖北出产的汽车散件，51个集装箱在香炉山站完成“一站式”通关后，直达哈萨克斯坦。“获胜报关、一票出海”的铁水联运模式背后，是多部门相助的轨制更正。武汉新港海关推出提前讲述、绿色通说念等便利化设施，结束货品秒放行。武汉CSP船埠的智能装卸系统结束货品从船埠上岸到铁路装车的无缝连结。湖北铁路集团轨说念运营有限公司积极谐和武汉局集团公司调配满盈运力资源，确保班列准时高效发车、安全启动。
香炉山站升级为始发站，最获胜的效益体当今本事和本钱的双重压缩上。与之前必须中转吴家山站的模式比较，如今货品在香炉山站可结束输送本事缩小2天傍边，轮廓本钱贬低约15%。这次首发的汽车零部件班列，从出产到委用中亚客户的本事大幅压缩，运能的握续开释将为湖北外贸企业提供领略高效的物流畅说念。
改革通畅的香炉山站
香炉山站升级为始发站，标记着武汉发扬变成中欧、中亚班列“双车站发送”新风景，它与位于武汉市东西湖区的吴家山火车站变成“双核驱动”，改变了湖北以前仅有一个班列始发站的所在。这一布局优化了区域物流汇聚——吴家山站主要处事鄂西、鄂北地区，而香炉山站则重心放射鄂东、鄂南及支配省份，大大彭胀了中欧、中亚班列的处事袒护领域。
中南财经政法大学解释过文俊合计，这关于武汉重要建造而言，这无疑是一个里程碑事件。一方面强化了武汉手脚中部物流重要的地位尊龙体育网，另一方面为湖北企业“走出去”提供了更方便的通说念。